Multi-activités en Scandinavie

Été indien et aurores boréales en Laponie suédoise | Automne 2019

Déroulement du programme

Programme 8 jours et 7 nuits

Jour 1 : Vol et transfert
Vol international depuis l’aéroport de votre choix jusqu’à Kiruna (par le vol de 22h40). Accueil par votre guide à l’aéroport et transfert jusqu’à la lodge à Karesuando (2 h environ). Le transfert sera d’ailleurs l’occasion d’observer les premières aurores boréales si la météo et l’activité sont favorables. Il est donc nécessaire d’avoir mangé avant l’arrivée à l’aéroport et d’être habillé chaudement pour être prêt à rester dehors ! A l’arrivée au lodge, vous êtes installés dans vos chalets respectifs.

Jour 2 : Conférence, randonnée et traque d’aurores
Petit déjeuner dans le bâtiment principal puis conférence sur les aurores boréales avec au programme : explication du phénomène et plus particulièrement des conseils photo pour les aurores boréales (composition et réglages). Etude de la météo et des prévisions aurorales pour déterminer le meilleur site d’observation. Une randonnée autour du lodge suivra en attendant que la nuit s’installe. Nuit d'observation autour du lodge.

Jour 3 : Fjord de Lyngen
Petit déjeuner puis nous partons pour le magnifique fjord de Lyngen en Norvège dans la région des Troms où nous passerons deux nuits. Au total, plus de 4h de route, entrecoupées de pauses pour admirer les différents paysages. Nous nous dirigeons au nord, jusqu’à Karesuando, un village à la frontière avec la Finlande. Puis, nous empruntons la « Norrskenvagen », la route des aurores boréales. Cette route se trouve en Finlande, longe la rivière Muonio, qui se trouve être la frontière entre la Finlande et la Suède. Cette route est magnifique. Nous effectuerons fréquemment des pauses pour profiter de ce que la nature nous donne à voir.

Kilpisjärvi est le dernier village en Finlande avant la Norvège, un lac immense y est sis. Les paysages sont magnifiques quand la neige est tombée sur les sommets des montagnes et que le soleil, déjà bas en cette saison, les éclaires d’une lumière douce. Une fois la frontière franchie, nous descendons dans le fjord de Lyngen via Skibotn. Si la météo est avec nous, nous aurons la chance de voir les magnifiques montagnes du fjord devenir roses sous le coucher de soleil. En fin d’après-midi, nous atteignons notre hébergement situé au nord du fjord de Lyngen. C’est dans le fjord que nous attendrons les aurores. Nous dormirons en Norvège les deux nuits à venir pour profiter au maximum de cette magnifique région et des aurores si nous sommes chanceux.

Jour 4 : Fjord de Lyngen
Aujourd’hui, nous ferons peu de voiture pour profiter exclusivement du fjord de Lyngen. En fonction de la météo, nous nous déplacerons peut-être pour nous trouver dans une trouée et admirer les aurores boréales. Retour à notre hébergement dans le fjord de Lyngen.

Jour 5 : Retour vers le Lodge en Suède
Après le petit déjeuner, nous reprenons la route pour retourner au lodge en Suède. Ce sera le même parcours que celui du jour 3. En fonction de la météo, nous aurons des éclairages différents. Possibilité de faire d’autres arrêts et randonnées. Nuit d'observation des aurores autour du lodge.

Jour 6 et 7 : Randonnées et traque d’aurores
Deux journées rythmées entre : lever et coucher de soleil avec de magnifiques couleurs si la météo le permet, randonnées à la recherche d’ambiance automnale, de givre…

Repos dans les chalets pour être prêt à veiller le soir, traque des aurores boréales la nuit. Le soir, diner traditionnel lapon au lodge et nuit d'observation d'aurores.

Jour 8 :
Dernier petit déjeuner puis transfert jusqu’à l’aéroport de Kiruna et vol de retour.

Important : l’ordre des activités sur cette fiche détaillée est à titre indicatif. Les programmes s’effectuent dans un ordre différent de celui de la présente fiche technique puisque deux groupes effectuent le même séjour chaque semaine. Votre véritable planning vous sera communiqué par votre guide lors du dîner d’accueil. De plus, ce programme peut être allégé ou renforcé selon le groupe. Enfin, suivant les conditions météorologiques, les groupes pourront faire un nombre de kilomètres différent ou des parcours différents.

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